11月19日上午，南通市公安局交通管理支队主要领导携有关部门负责人走进“政风行风热线·一把手上线”直播室，倾听社会各界的意见建议，回应市民群众的关注关切。
多措并举提升道路通行品质
南通市公安局交通管理支队支队长滕进：
道路交通管理核心，在于平衡好交通秩序与出行安全之间的关系。交管部门依托智能化手段，靶向发力、精准施策，着力提升道路通行品质。
具体来说，在治理机动车违停方面，我们在严查严处的同时，坚持疏堵结合，积极协调属地党委政府、街道和城管部门，挖潜现有停车资源，切实缓解群众“停车难”问题。
在交通信号灯配时方面，我们实行“一路一策”“一点一策”，根据每个路口车流特点，科学设定各方向信号时长，有效提升路口通行效率。
针对部分突出的交通违法行为，我们在加大警力现场查处力度的同时，也充分借助电子监控等科技手段，强化非现场执法。例如，对于外卖骑手等群体的交通安全管理，除了路面执法，我们还加强与企业的联动共治，共同开展交通安全宣传。
今年以来，我们紧紧围绕“人民至上、生命至上”的理念，全力防事故、保畅通、促发展。在隐患治理方面，今年我们持续强化重点路段的隐患排查整治，全市累计排查整治隐患4800多处，全面摸排6条国省道和19条县乡道，并分级分类实施治理。通过“小、快、灵”的设计举措，强化隐患治理。截至目前，主要县乡道路口视距全面达标，部、省、市挂牌隐患全部销号，道路交通安全系数显著提升。
同时，我们加强源头监管，对危化品运输以及大型运输企业，推进风险“清零”，目前，中高风险企业数始终保持全省低位。
今年1月到11月，全市亡人道路交通事故起数和亡人数同比分别下降20.1%和19%。同时，在优化信号配时方面，我们持续推进绿波道路建设，全市目前建成66条绿波干道，平均通行时间缩短约15%，初步形成绿波骨架网络。高德大数据城市交通健康指数一直位居全国大中城市榜首。
发生交通事故如何协商索赔？
王女士：我骑电动车时被汽车撞了，交警判定对方全责。现在我恢复得差不多了，想知道如何找对方进行赔偿？
市公安局交通管理支队事故处理和案件办理大队教导员王志刚：
交通事故理赔的途径有多种。如果对方车辆已投保，双方可以一同前往其保险公司，保险公司会依据相关标准进行理赔。如果双方对保险公司的理赔方案不满意，还可以共同前往辖区交警大队，或者到青年西路109号南通市道路交通事故一体化处理服务中心申请调解。如果对调解结果仍不满意，您可以向辖区人民法院提起民事诉讼。以上这些途径都能帮助您有效解决事故理赔问题。
如何应对外卖小哥交通违规行为？
市民：经常在路上看到很多外卖小哥为了赶时间送餐，存在闯红灯、逆行、不戴头盔等违反交通规则的行为。对于这类行为，交管部门有何应对措施？
市公安局交通管理支队秩序管理大队大队长缪源：
您反映的外卖小哥为赶时间闯红灯、逆向通行等行为，确实是我们交管部门长期关注和重点治理的问题。目前，我们主要从以下三个方面加强对骑手群体的管理：
一是压实企业的安全监管责任。自去年1月起，市交管支队启动实施市区“通城骑手”安全联盟计划，联合了美团、饿了么、达达、顺丰等四家企业，共同组建了快递外卖骑手共建联盟。通过定期表彰文明骑手、联动惩戒多次违法骑手等方式，督促企业加强内部管理，从而提升整个行业交通安全意识。
二是加强路面通行秩序管控。根据外卖小哥的职业特点和重点违法行为规律，在午间、傍晚及周末等送餐高峰时段，对重点路段加强管理。在执法过程中，重点查处电动自行车闯红灯、逆向行驶、占用机动车道等违法行为，以切实改善辖区道路交通环境。
三是着力提升文明出行意识。在交警一大队营区范围内，联手打造了“南通快递外卖骑手交通安全教育基地”，并充分利用好这一平台，通过播放警示视频、组织考试、签署交通守法承诺书等多种形式开展宣传教育。今年对1800余名新入职的外卖骑手进行了集中培训，有效提升了他们的法治观念与文明素养，切实让他们做到安全出行、文明驾驶。
可变车道不按规定行驶怎么办？
王女士：市区工农路和龙王桥路的交界处，由北往南左边第二个车道是可变车道，但在变为左转弯车道的时段，依然有不少车辆将其当作直行道行驶，致使左转车辆无法正常通行。
市公安局交通管理支队秩序管理大队大队长缪源：
龙王桥路口实施可变车道，是交警部门开展城市道路“一点一策”精细化治理的一个具体体现。这种车道是根据车流变化，整合道路资源采取的一种交通组织方式。
市民反映有时在可变车道已切换为左转的情况下，仍有车辆在车道内等待直行，这种情况多发生在方案切换过程中。譬如，第二车道原本是直行车道，但在下午5点后根据车流量分析切换为左转，此时仍有车辆停留在该车道等待直行，这种情况确实存在，但发生的次数不多。需要明确的是，如果在可变车道已切换为左转时，车辆仍在该车道等待直行，明显不按导向车道行驶，根据《中华人民共和国道路交通安全法》应当予以处罚。
晚高峰交通保障压力较大，确实难以在每个点位全天候派驻警力。在可变车道策略实施初期，我们都是安排警力对该路口进行重点关注和引导。
正如市民所说，部分驾驶员在遵守交规的自觉性上仍有提升空间，存在“有民警在场和不在场行为不一致”的情况。因此，我们在此也呼吁广大驾驶员，不仅在可变车道路口，在所有道路通行过程中都应自觉依法依规行驶。对于各类违法行为，我们将坚决依法予以处罚。
提升交通执法效能 优化群众出行体验
评议监督员邵春林：
结合节目中的群众反映以及我前期调研，我谨代表个人提出以下几点建议，供交管支队参考：一是孩儿巷北路交通压力较大，建议交管部门采取有效措施方式缓解拥堵；二是市区部分路段设置掉头路口，初衷是方便车辆掉头，但也带来人车混行的安全隐患，建议采取措施进一步优化；三是亚洲通市区摩托车管理问题，目前仍存在无牌驾驶、乱停乱放，甚至夜间飙车等现象，建议交管部门进一步加大管理与处罚力度。
今天的节目展现了支队开门纳谏、接受监督的诚恳态度。期待支队在今后的工作中继续发扬优良传统，在交通管理智能化、人性化上投入更多精力，在提升执法效能和服务水平上寻求新突破，努力让南通道路更通畅、出行更安全、市民更满意。